Carrocerías – Remolques

Carrocerías

Carrocería de Volteo 3 Toneladas

Fabricación y conversión a volteo de cualquier carrocería a medida estándar, con alargado de chasis, conversión a tandem, con toma de fuerza o bomba, eléctrica.

Modelo con redilas abatibles y redila fija delantera con protección para cabina.

Carrocería de Volteo 3 Toneladas

Fabricación y conversión a volteo de cualquier carrocería a medida estándar, con alargado de chasis, conversión a tandem, con toma de fuerza o bomba, eléctrica.

Modelo con redilas abatibles y redila fija delantera con protección para cabina.

Carrocería de Volteo con Estructura

Carrocería de volteo con instalación de estructura de PTR sobre chasis Nissan. Incluye instalación de pistón y tijera, bomba eléctrica y sistema de levante.

Carrocería de Volteo con Estructura

Carrocería de volteo con instalación de estructura de PTR sobre chasis Nissan. Incluye instalación de pistón y tijera, bomba eléctrica y sistema de levante.

Carrocería de Volteo con Estructura

Carrocería de volteo con instalación de estructura de PTR sobre chasis Nissan. Incluye instalación de pistón y tijera, bomba eléctrica y sistema de levante.

Carroceria Frutera

Carroceria frutera de 14’, de 96” de ancho x 14’ de largo, chasis y laterales de canal de fundición para trabajo pesado, piso de madera y lamina antiderrapante cal 12, redilas de 1.80 de alto, 1 mto cerrada luego tablas con claros, arcos, canastilla, caballete, puertas traseras abatibles, pintada en color blanco e instalada en chasis f550, incluye tiron de defensa, estribos, portallantas y cajon de herramientas

Carroceria Frutera

Carroceria frutera de 14’, de 96” de ancho x 14’ de largo, chasis y laterales de canal de fundición para trabajo pesado, piso de madera y lamina antiderrapante cal 12, redilas de 1.80 de alto, 1 mto cerrada luego tablas con claros, arcos, canastilla, caballete, puertas traseras abatibles, pintada en color blanco e instalada en chasis f550, incluye tiron de defensa, estribos, portallantas y cajon de herramientas

Carroceria Metálica Tipo Americana

Carrocería metálica tipo americana para camión f450 , de 96” de ancho x 12’ de largo, piso de lamina antiderrapante, con redila delantera de estructura ptr y cortina de solera. Incluye instalación tirón de defensa y lleva cajones de herramientas integrados en la carrocería 2 delanteros y 2 traseros por lado inferiores y 2 delanteros superiores.

Con opción de instalación de tirón cuello de ganso con controlador de frenado, porta llantas y estribos para la cabina.

Carroceria Metálica Tipo Americana

Carrocería metálica tipo americana para camión f450 , de 96” de ancho x 12’ de largo, piso de lamina antiderrapante, con redila delantera de estructura ptr y cortina de solera. Incluye instalación tirón de defensa y lleva cajones de herramientas integrados en la carrocería 2 delanteros y 2 traseros por lado inferiores y 2 delanteros superiores.

Con opción de instalación de tirón cuello de ganso con controlador de frenado, porta llantas y estribos para la cabina.

Carrocería Nissan Metálica

Carrocería metálica con piso de madera nacional fabricado para chasis Nissan. Cuenta con redilas abatibles y redila frontal fija para protección de cabina. Con opción de refuerzo de muelles para aumentar la capacidad de carga.

Carrocería Nissan Metálica

Carrocería metálica con piso de madera nacional fabricado para chasis Nissan. Cuenta con redilas abatibles y redila frontal fija para protección de cabina. Con opción de refuerzo de muelles para aumentar la capacidad de carga.

Carrocería Redilas Altas con Rampa Hidráulica

Carrocería de redilas fijas de madera, sin claros. Montada sobre diferentes chasises y con opción de instalación de rampa hidráulica para simplificar maniobras con operadores. Ideal para carga de mercancías de volumen.

Carrocería Redilas Altas con Rampa Hidráulica

Carrocería de redilas fijas de madera, sin claros. Montada sobre diferentes chasises y con opción de instalación de rampa hidráulica para simplificar maniobras con operadores. Ideal para carga de mercancías de volumen.

Carrocería Vidriera

Carrocería con estructura tipo vidriera en ángulo, para distribuir las cargas sobre el material. Con instalación de alfombra en la estructura que disminuye impactos durante el trayecto de los bienes. Este equipo tiene la opción de instalación en diversos chasises, con o sin estructura del copete.

Carrocería Vidriera

Carrocería con estructura tipo vidriera en ángulo, para distribuir las cargas sobre el material. Con instalación de alfombra en la estructura que disminuye impactos durante el trayecto de los bienes. Este equipo tiene la opción de instalación en diversos chasises, con o sin estructura del copete.

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